|
芬兰航空公司第二季度继续保持盈利，实现净收入1,390万欧元（1.43亿人民币），较去年同期的2,580万欧元下降了46.1%。但该航空公司警告说下半年运营结果“可能为负”，因为航空业面临着“与需求相关的运力过剩导致的市场萎靡局面。”
该航空公司将继续集中精力构建亚洲航空网络，但是那些航班所需燃油的价格不断上涨，对该航空公司造成了一定的影响。
第二季度收入同比攀升了1.5%，达5.461亿欧元；开支增加了4.3%，为5.342亿欧元，原因是燃油成本攀升37.6%，达1.435亿欧元。运营利润下降44.2%，为2,070万欧元，而去年第二季度的运营利润为3,710万欧元。
总裁兼首席执行官Jukka Hienonen 说：“尽管根基扎实牢固，但是芬兰航空一直未能免受行业发展趋势的影响，第二季度业绩确实明显次于去年同期。”他补充道该航空公司已经开始与员工进行谈判以努力节约成本。他承诺说：“裁员将是最后的选择。”该航空公司表示“计划在内和未来可能出现的生产力缩减”将影响到约500名员工。
芬兰航空目前运营飞往北京、上海、广州和香港的航班，以及飞往东京成田机场、大阪关西机场、仁川、德里、孟买和曼谷机场的航班。（Brian Straus）
|
